Mantener la calma es vital para tomar las decisiones correctas. Málaga tiene protocolos claros y servicios de emergencia muy eficientes, así que aquí tienes los pasos a seguir de forma estructurada:

1. Protocolo PAS (Proteger, Avisar, Socorrer)

Antes de llamar a nadie, asegúrate de que el entorno sea seguro para evitar un segundo accidente.

• Proteger: Detén el coche en un lugar seguro, ponte el chaleco reflectante y coloca los triángulos (o la baliza V-16) a 50 metros.
• Avisar: Llama al 112.Es el número de emergencias gratuito y coordinará a la Policía Local de Málaga, Guardia Civil de Tráfico y servicios sanitarios.
• Socorrer: No muevas a los heridos a menos que haya riesgo de incendio o explosión.

2. Contactos Clave en Málaga

Dependiendo de dónde haya ocurrido el accidente, la jurisdicción cambia:

3. Documentación y Atestado

Si no hay heridos de gravedad y el otro conductor colabora, lo ideal es rellenar el Parte Amistoso de Accidente (el papel azul y amarillo).

• Fotos y Testigos: Saca fotos de los daños, la posición de los vehículos y la señalización. Si hay testigos, pide sus nombres y teléfonos.
• El Atestado: Si hay heridos o el otro conductor no acepta su culpa (o se da a la fuga), exige la presencia de la policía para que levanten un atestado oficial. Esto es fundamental para futuras reclamaciones.

4. Centros Sanitarios de Referencia

En Málaga, si necesitas acudir a urgencias por traumatismos, los centros públicos principales son:

• Hospital Regional (Antiguo Carlos Haya): Referencia para traumatología compleja.
• Hospital Clínico Universitario (Teatinos): Cubre la zona oeste y universitaria.
• Hospital Costa del Sol: Si el accidente fue hacia la zona de Marbella/Estepona.

Puedes acudir, además, a cualquier Hospital Privado, cómo por ejemplo Quirón, Chip, Gálvez, El Ángel, que forman parte del Convenio de Asistencia Sanitaria Privada de Accidentes de Tráfico. 

Nota importante: Aunque te sientas bien, la adrenalina puede ocultar lesiones como el latigazo cervical. Acude a un centro médico en las primeras 72 horas para que conste en tu historial de cara al seguro.

5. Pasos Posteriores

• Seguro: Tienes un plazo de 7 días para informar a tu compañía de seguros.
• Libre elección de abogado: La mayoría de las pólizas incluyen defensa jurídica, lo que te permite contratar a un abogado independiente sin coste adicional para reclamar indemnizaciones.

Tras sufrir un accidente de tráfico, puede que se hayan producido daños materiales en la colisión entre varios vehículos, en este articulo vamos a estudiar como realizar la reclamación de daños materiales en un accidente de tráfico, y todo lo relacionado con éstos daños, que no suponen un menoscabo físico-personal, pero que pueden llegar a causarnos un perjuicio económico considerable.

Daños producidos por un accidente de tráfico considerados como materiales

¿Qué se consideran daños materiales, derivados de un accidente de circulación? 

Aquellos que sufre nuestro vehículo y sus accesorios cuando sufre daños resultantes de un accidente de tráfico. 

Plazo para reclamar daños materiales por accidente de tráfico

Para la reclamación de daños materiales en un accidente de tráfico,  se dispone de un plazo de un año de prescripción ante la compañía responsable, cuyo dies a quo es el día después al de la fecha de ocurrencia del siniestro.  

Plazo para dar parte a la compañía aseguradora

Lo primero que se debe hacer cuando se ha tenido un accidente de tráfico es dar el parte a la compañía de seguros, para  posteriormente poder plantear la reclamación de daños materiales, en su caso. 

Según la Ley de Contrato de Seguros, el asegurado dispone de siete días para comunicar a la compañía de seguros el acaecimiento del siniestro.

Peritaje de los daños materiales en un accidente de tráfico

Es un trámite sencillo y rápido. Lo habitual es que, una vez se ha comunicado el siniestro a la compañía aseguradora, el perito de la compañía contactará para fijar día, hora y taller donde se llevará a cabo la peritación, y finalmente se repare. 

El asegurado tiene derecho a elegir el taller donde arreglar el vehículo.

Es conveniente que mientras el perito realiza la valoración de los daños, se esté presente para asegurar de que el perito incluye en su informe todos y cada uno de los daños que ha causado el accidente, y no deje fuera de la peritación ninguno de ellos, ya que una vez una peritación se cierra, es prácticamente imposible lograr que la compañía la reabra. 

¿A qué tiene derecho el propietario del vehículo siniestrado?

Cuando un vehículo ha resultado perjudicado en un accidente de tráfico, y se desea plantear la reclamación de daños materiales,  pueden darse dos situaciones: 

El vehículo presenta daños cuyo coste de la reparación no supera el valor de mercado del vehículo.

Tenemos derecho a que el vehículo sea reparado y repuesto al estado en el que se encontraba antes de la ocurrencia del siniestro. 

El vehículo presenta daños cuyo coste de reparación supera el valor de mercado del vehículo.

Es decir, el vehículo es declarado siniestro. En este supuesto, tenemos derecho a que la compañía nos pague el valor venal del vehículo, que es el valor de venta que corresponde al vehículo en el mercado de vehículos usados. 

Pero además, se podrá reclamar el llamado valor de afección, que indemniza el apego que en su caso se tuviese al vehículo perdido, y que puede suponer hasta un 50% más del valor venal. 

¿Quién paga los daños materiales en un accidente de tráfico?

Existe un convenio entre compañías para la reparación de los daños materiales derivados de accidentes de circulación, conocido comúnmente como CICOS (Centro Informático de Compensación de Siniestros).

Por aplicación del Convenio CICOS, en la práctica, la compañía del vehículo inocente se encargará de todo lo relacionado con los daños materiales del vehículo, asumiendo también el pago de éstos, siempre previa aceptación de la responsabilidad por parte de la compañía del vehículo causante del accidente, que le abonará un módulo de compensación preestablecido a tales efectos a través del Convenio.

La DEFENSA JURÍDICA es una cláusula contenida en la inmensa mayoría de pólizas de seguro de automóviles. 

En primer lugar, debemos saber que cuando sufrimos un accidente de tráfico, existe el derecho a elegir un abogado particular de confianza y especializado, en lugar de ser representado por el abogado de la compañía, ya que éste último es eso, abogado de la compañía, no de los asegurados de la compañía.

En segundo lugar, debemos conocer qué es la defensa jurídica y para qué sirve. La defensa jurídica es una garantía, cobertura o partida económica reservada en nuestra póliza de auto para pagar los honorarios del abogado particular que en su caso elijamos. De modo que, podremos elegir un abogado particular, de confianza y especializado en la materia de manera que nos represente en la gestión de nuestro accidente, de manera prácticamente gratuita. 

Estas cláusulas suelen establecer un límite máximo de cobertura en la mayoría de las pólizas, a determinar según la compañía y el tipo de póliza. 

En el supuesto de conflicto de intereses la Ley de Contrato de Seguro impide aplicar límite a la cobertura de defensa jurídica. Estamos ante un conflicto de intereses en siniestros en los que, por ejemplo, existen dos vehículos implicados, ambos asegurados con Mapfre. 

En definitiva, la cláusula de defensa jurídica constituye una cobertura importante a la hora de tramitar un accidente de tráfico, ya que nos permite elegir un abogado particular especializado en la materia que nos represente y vele por nuestro interés a un coste mínimo o coste 0.

Cuándo tenemos un accidente de tráfico, en el que hemos sufrido daños materiales o físicos, automáticamente pensamos en la forma de reclamar una indemnización por los daños causados. En este punto, siempre se nos plantea el siguiente dilema:

¿Es mejor acudir a un abogado particular o me quedo con el abogado de la compañía de seguros?

En el siguiente post analizaremos cuales son las ventajas e inconvenientes de elegir un abogado particular o un abogado del seguro tras sufrir un accidente de tráfico.

La decisión de reclamar una indemnización no es fácil , por eso, con este artículo podrás, al menos, tomarla con fundamento.

¿Abogado particular o abogado del seguro?

Ante todo, el abogado del seguro o abogado particular, son profesionales especializados en accidentes de circulación. Pero hay que tener en cuenta ciertas diferencias fundamentales que pueden llegar a perjudicarnos o beneficiarnos a la hora de solicitar nuestra reclamación.

Estos aspectos fundamentales son el coste del servicio que nos va a ofrecer cada profesional y la calidad del mismo.

Según el coste, ¿es mejor un abogado particular o abogado del seguro?

En cuanto al coste del servicio, se debe tener en cuenta que, el abogado del seguro es totalmente gratuito, ya que los gastos generados corren a cargo de la compañía de seguros.

Por otra parte, el abogado particular, también será gratuito, puesto que generalmente sus honorarios se corresponderán con un porcentaje de la indemnización que se consiga en el juicio. 

Sin embargo, éste último tiene la garantía de que dichos honorarios se recuperan por vía de defensa jurídica a través la propia póliza de seguro. 

Y es que, la compañía aseguradora, tiene una partida económica reservada para pagar los honorarios de un abogado particular, si en ese caso es la opción elegida.   

Son dos servicios gratuitos pero, no se puede pasar por alto que, el abogado del seguro cobrará sus honorarios a través de un baremo preestablecido, no demasiado generoso e, independientemente de lo que cobrado en la indemnización. Es decir, los honorarios del abogado del seguro no dependen de si se cobra la indemnización o no, por lo que es normal pensar que no prima en ellos un gran interés en obtener la indemnización durante el juicio. 

En contrapartida, un abogado particular cobrará un porcentaje de la indemnización, por lo que, cuanto mayor sea ésta, mayores serán sus honorarios, los cuales se abonarán cuando se obtenga la indemnización y siempre y cuando llegue a producirse.

Además, con posterioridad, dichos honorarios, serán reembolsados por la compañía de seguros,  debido a la cobertura de la defensa jurídica. 

Según la calidad del servicio, ¿es mejor un abogado particular o abogado del seguro?

Otro de los aspectos a tener en cuenta, y con bastante importancia es la calidad del servicio que puede ofrecer un abogado particular o de la compañía aseguradora.

Lo primero a tener en cuenta que ambos profesionales son especialistas y tienen amplia experiencia en el sector. 

Partiendo de dicha base hay que saber que, el abogado del seguro, no es nuestro propio abogado, lo es de la compañía aseguradora, de hecho, lo más probable es que, durante toda la tramitación del expediente jamás se le conozca personalmente. 

Por lo que no se podrá entablar con él un trato de confianza y cercanía previo que debe primar en toda relación abogado-cliente.

Por el contrario, con el abogado particular, se podrá mantener una relación próxima y confidencial, teniendo acceso directo a su despacho, y estando a disponibilidad absoluta para con su cliente.

Además, no es baladí detenerse en el volumen de trabajo que presenta un abogado del seguro,  ya que suele ser muy elevado, hasta el punto de que, no podrá dedicarle a cada expediente ni el 50% del tiempo que se requiere, por resultar materialmente imposible, lo que si por el contrario podrá hacer el abogado particular. 

¿Qué debo contratar entonces?

En definitiva, un abogado particular podrá ofrecer un servicio de mayor calidad, especializado y personalizado, al mismo coste que el abogado de la compañía aseguradora, para quien el accidente será un número entre tropecientos expedientes. Es decir, contratando un abogado particular, el cliente sale beneficiado en la mayoría de los casos.

El daño emergente es un concepto fundamental dentro del perjuicio patrimonial. En términos sencillos, es el dinero que sale de tu bolsillo como consecuencia directa del accidente. Se trata de gastos reales, actuales y cuantificables que no habrías tenido si el siniestro no hubiera ocurrido.

A diferencia de la indemnización por "días de baja" o “días de tratamiento” (que compensa tu lesión y tiempo de curación), el daño emergente busca devolverte exactamente el dinero que has perdido al pagar facturas.

1. ¿Qué gastos se consideran Daño Emergente?

En Málaga, y en general bajo el Baremo de Tráfico en España, puedes reclamar los siguientes conceptos:

• Gastos Médicos y Farmacéuticos: Facturas de farmacia (medicamentos, pomadas), collarines, muletas, sesiones de fisioterapia privada o pruebas diagnósticas (si no fueron cubiertas por el convenio).
• Gastos de Desplazamiento: Los tickets de taxi, autobús o gasolina para acudir a rehabilitación o a consultas médicas.
• Daños Materiales Personales: El coste de reparar o reponer objetos que se rompieron en el choque: ropa, el casco de la moto, gafas, el móvil o incluso la sillita infantil del coche.
• Ayuda de Terceras Personas: Si la lesión es grave y necesitas contratar a alguien para las tareas domésticas o cuidado personal.
• Adaptaciones: Si el accidente deja secuelas graves, el coste de adaptar tu vivienda o el coche también entra aquí.

2. Diferencia clave: Daño Emergente vs. Lucro Cesante

Es muy común confundirlos, pero son las dos caras del perjuicio económico:

3. Requisitos para poder cobrarlo

No basta con decir que has tenido gastos; la aseguradora exigirá pruebas estrictas:

1. Justificación Documental: Necesitas facturas oficiales (no valen tickets simplificados sin tus datos en muchos casos) y recibos de pago.
2. Nexo de Causalidad: El gasto debe ser lógicamente necesario para curar las lesiones del accidente. Si compras vitaminas que no tienen que ver con tu lesión, el seguro las rechazará.
3. Prescripción Médica: Es vital que un médico haya recomendado ese tratamiento o producto. Por ejemplo, si compras un collarín por tu cuenta sin que aparezca en el informe de urgencias, pueden denegar el reembolso.

4. Consejos prácticos en Málaga

• Guarda todo: Pide siempre factura a nombre del lesionado en los taxis (puedes pedirles que pongan el trayecto "Casa - Clínica de Rehabilitación").
• Kilometraje: Si vas en tu propio coche, anota los kilómetros y las fechas. Aunque no hay una factura de gasolina específica por trayecto, se suele indemnizar mediante una tabla de coste por kilómetro.
• Urgencias: Recuerda que si el gasto médico ocurre pero no fuiste a urgencias en las primeras 72 horas, el seguro podrá no pagarlo alegando que no hay prueba de que la lesión sea del accidente.

Una de las lesiones más invalidantes que puede sufrir una persona tras un accidente de circulación es la tetraplejia. Esta afección daña de forma severa la médula espinal por encima de la vértebra torácica y aunque se puede presentar de muchas formas; lo habitual es la parálisis irreversible, parcial o total, del tronco y de las extremidades. Sus consecuencias no solo afectan de por vida a la víctima, sino también a sus familiares y allegados, por eso calcular la cuantía de una indemnización por tetraplejia tras un accidente de tráfico es muy complejo.

Si quieres saber en qué consiste una indemnización por tetraplejia, a continuación te contamos los aspectos más importantes a tener en cuenta en este tipo de reclamaciones. Si en lugar de leer, prefieres hablar con un abogado de Trafilex, contacta con nosotros y evaluaremos tu caso sin ningún compromiso.

¿Cuál es la indemnización por tetraplejia en accidente? 

La tetraplejia es sinónimo de incapacidad, puesto que es uno de los traumas de la columna vertebral más graves que existen. Para la ciencia médica, las posibilidades de revertir el alcance de esta lesión son muy bajas o prácticamente nulas, aunque en casos puntuales, algunas víctimas tras un duro proceso de rehabilitación puedan recuperar una fracción de movilidad en alguna de sus extremidades. 

Por tanto, la tetraplejia supone un cambio radical en la vida del lesionado y en la de sus familiares, ya que necesita cuidados y atención constantes en su día a día. Por este motivo, la Ley 35/2015 en el baremo de indemnizaciones por accidentes de circulación contempla distintas partidas para calcular una indemnización por tetraplejia, que explicaremos a continuación. 

Indemnizaciones por tetraplejia que pueden ser solicitadas

En una reclamación de indemnización por tetraplejia, el afectado puede solicitar una indemnización por lesiones temporales, por el tiempo que transcurra entre el accidente de tráfico y la estabilización de la lesión, y además, por lesiones permanentes o secuelas.

Además, también puede solicitar una compensación por el perjuicio patrimonial ocasionado. Es decir, por los gastos sanitarios generados desde que se produjo el accidente y por aquellos que tendrá que afrontar de por vida, así como por los ingresos que va a dejar de percibir al no poder volver a desarrollar su actividad profesional como antes del accidente.  

Lesiones temporales 

La indemnización por lesiones temporales compensa el perjuicio causado a la víctima durante el periodo de curación o estabilización de sus lesiones. En el caso de que el lesionado sufra una tetraplejia, tendrá derecho a reclamar este tipo de indemnización. 

El importe dependerá del número de días y del tipo de perjuicio que ocasione a la víctima:  

• Días en la UCI: perjuicio muy grave.
• Días de hospitalización: perjuicio grave.
• Días impeditivos: perjuicio moderado.
• Días no impeditivos: perjuicio básico.

Además, por cada una de las operaciones o intervenciones quirúrgicas que necesite el lesionado, también podrá solicitar una indemnización. Su importe dependerá del grupo de intervenciones quirúrgicas al que pertenezca cada operación.

Secuelas (Perjuicio particular – Tabla 2.A) 

Aunque la tetraplejia se puede indemnizar como lesión temporal, una vez que se estabiliza, dado que causa un daño irreversible; se convierte en una lesión permanente o secuela. Por tanto, el afectado también tiene derecho a solicitar una indemnización por este concepto.   

La valoración de las secuelas por tetraplejia depende de la zona de la columna vertebral que haya sufrido el daño. Según el baremo, hay tres zonas y en función de estas, se puntúa la lesión de 0 a 100:

• Desde la vértebra C1 a la C4 (ninguna movilidad): 100 puntos.
• Desde la vértebra C5 a la C6 (movilidad de la cintura escapular): entre 96 y 98 puntos.
• Desde la vértebra C7 a la C8 (movilidad de las extremidades superiores): entre 93 y 95 puntos.

Además, el baremo establece un incremento de la cuantía de esta indemnización en función del perjuicio particular que las secuelas causen a la víctima. Estos perjuicios son:

• Daños morales complementarios por perjuicio psicofísico.
• Daños morales complementarios por perjuicio estético.
• Perjuicio moral por pérdida de calidad de vida.
• Perjuicio moral por pérdida de calidad de vida de familiares.
• Pérdida del feto a consecuencia del accidente. 
• Perjuicio excepcional. 
•  

Perjuicio Patrimonial (Daño emergente – Tabla 2.C) 

En una indemnización por tetraplejia también se puede solicitar compensación por el perjuicio patrimonial ocasionado al lesionado. Es decir, por todos los gastos de atención sanitaria, hospitalización, tratamientos farmacéuticos, etc., que haya necesitado durante el periodo de curación de las lesiones temporales. 

La indemnización en este caso, se abonará directamente al centro hospitalario que haya prestado la atención sanitaria, para que el perjudicado no tenga que hacerse cargo de ellos.  

Igualmente, dentro de la indemnización por perjuicio patrimonial, se incluirán todos los gastos futuros que va a tener que sufragar el lesionado a lo largo de su vida, dadas sus secuelas. Esta cantidad sí será pagada directamente a la víctima.  

Estos gastos futuros son: 

• Las prótesis y órtesis que por prescripción médica necesite.
• Tratamientos de fisioterapia y terapia ocupacional que precise.
• Gastos causados por la pérdida de autonomía personal para realizar las actividades esenciales de la vida ordinaria.
• Instrumentos, equipos o sistemas prescritos por informe médico para paliar las limitaciones provocadas por la discapacidad.
• Adecuación de la vivienda para adaptarla a las necesidades del lesionado.
• Adaptación del vehículo que utilice el lesionado o el coste de sus desplazamientos. 
• Ayuda de una tercera persona en el domicilio que desarrolle actividades no sanitarias. 

Los importes correspondientes a todos estos gastos están recogidos en la Tabla 2.C del baremo que incluye la Ley 35/2015, de 22 de septiembre. 

Responsable de otorgar la indemnización 

Como en cualquier otra indemnización por accidente de tráfico, el responsable de indemnizar a la víctima de tetraplejia por todos estos conceptos que hemos visto, será la compañía aseguradora del vehículo que haya causado el siniestro. 

Lucro cesante

Como es evidente, una persona que sufre una tetraplejia no puede volver a trabajar tal y como lo hacía antes del accidente de tráfico. Esto supone un perjuicio patrimonial adicional ocasionado a la víctima, cuya indemnización habrá que sumar al daño emergente que hemos visto antes. 

Hablamos del lucro cesante, que se refiere a los ingresos que va a dejar de percibir la persona como consecuencia de las secuelas de su lesión. 

La cantidad de esta indemnización depende de la situación laboral del lesionado en el momento del siniestro: 

• Si estaba trabajando, se le concederá una incapacidad permanente:
  • Parcial, si puede realizar determinadas tareas de su actividad profesional.
  • Total, si no puede desarrollar su actividad profesional.
  • Absoluta, si no puede realizar ningún tipo de actividad profesional.
• Si no se encontraba trabajando, el baremo contempla una partida por incapacidad para acceder al mercado laboral.

Para calcular el importe de la indemnización por lucro cesante, según indica la Ley 35/2015 hay que tener en cuenta cuáles eran los ingresos del lesionado antes del accidente. En caso de que el lesionado estuviera desempleado, para el cálculo se utilizarán las prestaciones por desempleo que estuviera recibiendo y en caso de no tener derecho a prestación, se considerará como ingresos el salario mínimo interprofesional anual.

Cuando tenemos un accidente de tráfico, siempre se nos plantea el siguiente dilema:  acudo a un abogado especialista en tráfico que me asesore, lo gestiono yo mismo o lo dejo en manos de la compañía de seguro. (Una apreciación importante es, que estas dos últimas opciones desembocan en consecuencias muy parecidos)

Pues bien, la respuesta es clara, rotunda y casi de obligado cumplimiento, siempre y de manera inmediata debemos de acudir a un abogado especialista en accidentes de tráfico para que nos asesore. 

Ello, es tan importante, no solo por la atención especializada y exclusiva que recibimos de un profesional en la materia si no, por la relevancia de atender adecuadamente los plazos para evitar que perdamos los derechos que se han generado a consecuencia del accidente en el que hemos sufrido daños personales. 

Debemos de partir de la base de que, existen dos plazos iniciales que son imprescindibles atender para no perder el derecho a reclamar la indemnización correspondiente por las lesiones sufridas.

• El primer plazo; el lesionado dispone de 72 horas tras el accidente para recibir una primera asistencia médica, con emisión del correspondiente informe médico donde el facultativo correspondiente deje reflejado todas y cada una de las dolencias que aparecen tras el accidente de tráfico y que derivan directamente de él. Toda aquella lesión o dolencia que no se recoja en ese informe médico dentro de las 72 h tras el siniestro, se considera no derivada del accidente y por tanto desaparece nuestro derecho a reclamar por esa lesión específica.
• Segundo plazo; las clínicas habilitadas para ofrecer el tratamiento médico a accidentados de tráfico, (cualquier clínica adherida al Convenio de Asistencia Sanitaria del Sector Privado, suscrito por UNESPA) disponen de un periodo de tiempo muy breve para solicitar permiso a la compañía de seguros para dar el tratamiento. Según acuerdo, disponen de 15 días desde la fecha del accidente.

Ello quiere decir que, si una clínica, solicita pasados 15 días desde el accidente, la autorización a la compañía, ésta puede negarse por estar fuera de plazo y, en consecuencia, el lesionado no recibirá tratamiento alguno a no ser que él mismo lo financie.  Esto sucede porque, la compañía no le garantiza el pago de dicho tratamiento a la clínica en cuestión, por lo que ésta no llevará a cabo ese tratamiento por una sencilla razón, no lo va a cobrar. 

En definitiva, en los accidentes de tráfico, los plazos son fundamentales y, en Trafilex, a diario, vemos cómo muchos lesionados, pierden derechos, partidas indemnizatorias incluso la posibilidad de recibir un tratamiento eficaz enfocado a la estabilización de sus lesiones, bien por desconocimiento, por confiar en la gestión y buena fe de la compañía o por acudir demasiado tarde al despacho.

Todo ello se transforma en un enriquecimiento injusto por parte de la compañía a costa de las víctimas que, amparada en la ley, deja de abonar cantidades que deberían haber correspondido al lesionado, de haber procedido conforme a los plazos, de haber recibido a tiempo un asesoramiento especializado. 

Como medio de transporte en la ciudad, la motocicleta ofrece muchas ventajas frente al coche. No obstante, los motoristas son más vulnerables en caso de sufrir un accidente de tráfico porque están muy expuestos, por lo que las lesiones pueden ser bastante graves. A esto se le suma, que la reclamación de indemnización por accidente de moto o ciclomotor es más compleja.    

Si has sufrido un accidente de circulación en motocicleta, te contamos cuáles son tus derechos en caso de que quieras reclamar una indemnización.

¿En qué casos puedes reclamar una indemnización por accidente de moto? 

Siempre que el accidente de tráfico se haya producido por culpa de otro conductor, el motorista puede reclamar una indemnización por las lesiones temporales, las secuelas y los daños materiales que el siniestro le haya provocado.

Por otra parte, si en el momento del accidente viajabas como acompañante, tienes derecho a solicitar una indemnización independientemente de que el conductor sea el responsable del siniestro.

En cualquier caso, será la compañía de seguros del causante la que pague la compensación económica. 

Indemnización por accidente de moto 

En los accidentes de moto la indemnización se calcula en función de lo que indica el sistema de valoración de daños y perjuicios causados en accidente de circulación que establece la Ley 35/2015, de 22 de septiembre.

Por tanto, el conductor de la moto y su pasajero, si lo hay, pueden reclamar los daños físicos y perjuicios patrimoniales que hayan sufrido y que vamos a explicar detalladamente a continuación. 

Indemnización por lesiones temporales 

La incapacidad temporal o lesiones temporales son aquellas que te impiden realizar las actividades normales del día a día. Este tipo de indemnización trata de compensar al perjudicado durante el periodo de tiempo que va desde el accidente de moto, hasta la curación o estabilización de sus lesiones. 

Las partidas que se incluyen en una indemnización por lesiones temporales son:

• El perjuicio por días de afección.
• El perjuicio por intervención quirúrgica. 
• El perjuicio patrimonial.

En cuanto al perjuicio por días, en función del grado en que las lesiones afectan a la vida ordinaria del perjudicado, se distinguen cuatro tipos de días.

Días de perjuicio personal particular muy grave 

Son aquellos días en los que la víctima carece de autonomía para llevar a cabo las actividades normales de su vida diaria. Un ejemplo sería un ingreso en la UCI.

Días de perjuicio personal particular grave 

Se trata de los días en los que las lesiones impiden que la persona realice la mayor parte de las actividades esenciales de su vida, como cuando se produce un ingreso hospitalario.

Días de perjuicio personal particular moderado 

Se suelen corresponder con los días en los que el perjudicado está de baja laboral, dado que no puede atender debidamente su actividad profesional.

Días de perjuicio personal básico

Son el resto de días que transcurren desde que la víctima retoma su actividad profesional, hasta el final del tratamiento de rehabilitación o alta médica. Es decir, todos esos días que no pueden clasificarse en los apartados anteriores.

Indemnización por secuelas

Se entiende por secuela o incapacidad permanente, aquellos perjuicios que persisten como consecuencia de una lesión una vez que ha finalizado el tratamiento de sanación o rehabilitación. 

Las secuelas se valoran con un sistema de puntos o baremo médico donde se establece una horquilla de puntos, con un mínimo y un máximo, y se valora la secuela dependiendo de su intensidad. Esta cuantificación debe hacerla un médico experto en valoración del daño.  

En una indemnización por secuelas se puede reclamar:

• El perjuicio personal básico.
• El perjuicio personal particular.
• El perjuicio patrimonial por lucro cesante y/o daño emergente.

En la partida destinada a indemnizar el perjuicio personal básico, se distinguen dos tipos de secuelas cuya suma dará el importe total a reclamar por este concepto. 

Son las siguientes:

Las secuelas funcionales 

Se trata de las secuelas que afectan a las funciones que realizan los órganos, tejidos, aparatos o sistemas del cuerpo humano. Como por ejemplo, la pérdida auditiva o la limitación de la flexión del tobillo. 

En la valoración de las secuelas funcionales, se aplican estas tres reglas:

• Secuelas concurrentes. Cuando como consecuencia del mismo accidente se producen dos o más secuelas funcionales.
• Secuelas interagravatorias. Si resultan afectados varios miembros con una función idéntica.
• Secuelas agravatorias del estado previo. En el caso de que la secuela agrave alguna patología que sufriera la víctima antes del accidente.

Las secuelas estéticas

En esta partida se indemniza al perjudicado por todas las secuelas que afecten a su imagen como consecuencia del accidente y que sean imposible de corregir. 

Aquí se tiene en cuenta tanto la dimensión estática, cicatrices, abrasiones, etc; como la dinámica, ya que en ocasiones este tipo de secuelas suponen también una merma funcional, como la amputación de una extremidad.

El perjuicio estético, al igual que el funcional, se valora en base a un baremo específico que tiene en cuenta diversos factores como el grado de visibilidad o la afectación de las relaciones interpersonales del afectado, entre otros. 

Además, en este apartado se tendrá en cuenta si hay que llevar a cabo intervenciones de cirugía plástica.

Indemnización por perjuicios patrimoniales 

En una indemnización por perjuicios patrimoniales se compensará el coste de la reparación de los daños en el vehículo y de todo aquello que el conductor lleve consigo, tanto equipamiento como objetos personales. 

Para obtener compensación por los daños en la moto, habrá que aportar un presupuesto de reparación y en el caso de los objetos, las facturas de compra de unos nuevos que sean similares a los anteriores. 

Además, también se indemnizan en esta partida otros perjuicios de carácter económico como el lucro cesante, es decir los ingresos que se dejan de percibir tras el accidente, o el daño emergente, que son los gastos adicionales asumidos a causa del siniestro.

Ejemplo de indemnización por accidente de moto 

Te ponemos un ejemplo de la indemnización que ha recibido un motorista en 2019 tras sufrir un accidente. Ten en cuenta que el baremo se actualiza cada año, por lo que en la actualidad la cantidad puede variar.

Cuando iba circulando con su moto, A. L. cayó al suelo a causa del impacto de un coche que se saltó un ceda el paso. Como consecuencia de la caída, A. L. sufrió una serie de lesiones por las que recibió la siguiente indemnización: 

• Perjuicio personal moderado (días de baja laboral): 58 días x 52 €/día = 3.016 €
• Perjuicio personal básico (resto de días hasta que finaliza la rehabilitación): 35 x 30 €/dia = 1.050 €
• Secuelas: 
  • Síndrome cervical postraumático = 4 puntos
  • Dolor en el hombro derecho y limitación en abducción y elevación = 9 puntos
• Perjuicios patrimoniales (gafas y casco dañado en el accidente) = 400 €

La cuantía total de la indemnización ascendió a 18.299,13 €

¿Cuánto se tarda en cobrar una indemnización por accidente de moto? 

Por lo general, el tiempo que la víctima de un accidente de moto tarda en cobrar su indemnización depende del tiempo que necesite para recuperarse de las lesiones o al menos, estabilizarlas. 

Una vez tenga el alta médica, entonces un médico especialista tendrá que valorar el daño sufrido y las posibles secuelas que queden. Con esta información, ya se podrá realizar un cálculo de la indemnización que le corresponde y reclamar la misma. El plazo para presentar esta reclamación es de un año desde la estabilización de las lesiones.

Si la responsabilidad en el accidente está clara, la negociación con la aseguradora no se suele alargar en el tiempo. Por tanto, si hay conformidad con la oferta recibida, el perjudicado podrá recibir su indemnización entre 30 y 60 días después de recibir el alta médica. 

No obstante, si hay que acudir a un procedimiento judicial, lo mejor es que no tengas prisa. El cobro de la indemnización dependerá de la agilidad con la que el juzgado tramite la demanda y de si la aseguradora intenta llegar a un acuerdo extrajudicial. 

Principal problemática en accidentes de moto

Los problemas más habituales que suelen darse cuando se produce un accidente de moto, son los siguientes:

• En la mayoría de los casos, el motorista tiene que enfrentarse a una presunción de culpabilidad. Por eso, es muy importante recopilar medios de prueba que aclaren la responsabilidad en el accidente y los perjuicios sufridos.  
• En ocasiones, dada la gravedad de las lesiones, el motorista es trasladado al hospital antes de que se le tome declaración o que pueda firmar el parte amistoso. Así que es importante contactar con la policía en cuanto se pueda para hacerlo.
• A la hora de indemnizar los daños materiales sufridos por el motorista, las aseguradoras suelen tener muy en cuenta la depreciación de los objetos por su antigüedad y uso. Por tanto, siempre es recomendable guardar las facturas de compra al menos del equipamiento. 
• Cuando el causante del accidente se da a la fuga, es el Consorcio de Compensación de Seguros el que se encarga de la indemnización, pero no se hace cargo de los perjuicios patrimoniales. En este caso, es fundamental contar con el atestado policial o testigos.

Consejos si has sufrido un accidente de moto

En el momento del accidente es normal que nos pongamos nerviosos y no sepamos qué hacer. Por eso, te damos estos consejos para que en caso de que sufras un accidente de moto, tengas claro cómo actuar:  

1. Aunque estés consciente y puedas moverte, no lo hagas, y si la moto te ha caído encima, pide ayuda. Las lesiones pueden ser más importantes de lo que parece y los movimientos bruscos pueden ocasionar daños más graves.
2. Llama al 112 y pide una ambulancia y la intervención de la policía o la guardia civil si no puedes valerte por ti mismo. 
3. Si el culpable del accidente quiere reconocer la culpa y te encuentras bien, completa y firma el parte amistoso. De no ser así, llama a la policía o a la guardia civil para que redacten un atestado. 
4. Por el contrario, si el vehículo responsable se ha dado a la fuga, trata de identificarlo con la ayuda de testigos u otros medios. De no ser posible, será el Consorcio de Compensación de Seguros el que se haga cargo de la indemnización.
5. En caso de que el accidente no sea consecuencia de un impacto, busca testigos de lo sucedido que aclaren la culpabilidad en el siniestro. 
6. Muchas veces las lesiones aparecen durante las horas posteriores al accidente, así que acude al hospital lo antes posible, en las 72 horas siguientes, para obtener un diagnóstico médico. 
7. Ponte en contacto con tu compañía de seguros para comunicar que has sufrido un accidente de moto. Tienes un plazo de 7 días tras el siniestro.

Si vas a solicitar una indemnización por las lesiones y daños sufridos, contrata a un abogado especialista en accidentes de tráfico, como los de Trafilex. Se encargará de asesorarte y ayudarte durante el proceso, y obtener una indemnización justa acorde a tus lesiones.